美媒：我国2款六代机在大西北同框试飞科目已到要害期

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  最近，美国“驱动”网站战役地带专栏披露了一组卫星相片，据悉拍摄于2025年8月下旬至9月中旬，美国方面研讨了2个月才进行报导，也让全球目光聚集于我国西北大漠的某专用测验基地，由于成飞、沈飞两型处于试飞阶段的第六代战斗机在此同框现身。这并非简略的配备露脸，而是我国航空工业在顶级军事技能范畴完结跨过式展开的会集展示，其背面包含的技能打破、系统支撑与战略考量，正悄然重塑全球空战格式。

  两型战机的同框首要抛出了耐人寻味的技能疑团。从卫星图画可见，二者涂装存在十分显着差异，前期试飞时成飞机型选用深色涂装，沈飞则曾呈现一起的“暗金色”涂装，后期均一致为空军规范银灰色。

  这种改变绝非视觉润饰，而是隐身技能迭代的直接体现：暗金色涂装被估测为等离子体隐身涂层实验版别，与成飞机型选用的第三代石墨烯涂层构成技能途径互补，前者经过电离空气构成等离子云散射雷达波，后者以90%以上的雷达波吸收率完结被迫隐身，终究均指向“全频谱全向隐身”的六代机中心目标，实测雷达反射截面积（RCS）低至0.0001平方米，仅为美军F-22的百分之一。

  更值得重视的是，虽然研制单位不同，两型机的试飞科目却高度趋同，均聚集超音速巡航、极限机动、气动布局验证等中心内容，印证了六代机“超音速巡航、全频谱隐身、有人无人协同”的世界公认技能规范，也暗示我国已构成一致的新一代战机技能结构。

  支撑这种高规范试飞的，是测验基地可谓“顶级配备”的硬件系统与一起地舆优势。基地那条长度超4980米的跑道，不只远超惯例民航机场3000米的规范，更能满意两型重型战机满油满弹起飞、高超音速下降等极点需求。要知道成飞六代机最大起飞分量估测达60吨，是歼-20的1.5倍，超长跑道为其供给了足够的加快与减速冗余。

  跑道中部的专用滑行道直接联通中心设备集群，多座密封式专用机库可精准操控温湿度以维护隐身涂层，大型拼装查验测验厂房配备纳米级精度倒霉设备，而地上操控室每秒百万级的数据处理才能，能实时解析试飞中发动机推力、气动载荷等要害参数，为飞翔安全与技能优化供给中心支撑。

  更要害的是西北大漠的地舆禀赋：地广人稀带来的纯洁空域避免了民用航班搅扰，极点温差（昼夜可达50℃）与强风沙环境构成天然的极限环境测验场，远离海岸线的战略纵深则统筹了保密与安全需求，这些优势一起使该基地成为高危险试飞的“抱负实验场”。

  在一致技能结构下，两型六代机的差异化规划更显战略才智。最直观的差异体现在翼展尺度：成飞机型翼展达20米，逾越美制F-111战斗轰炸机，而沈飞机型翼展约15.24米，二者相差近5米。

  这种差异源于明晰的战术定位分工：成飞机型以“战略冲击渠道”为中心，大翼展规划不只提高升力，更拓宽了燃油与兵器带着才能，8米长的主弹舱可挂载12枚响雷-15导弹或2枚4吨级高超音速导弹，无空中加油航程超6000公里，作战半径掩盖第二岛链；沈飞机型则秉持“制空优先+舰载适配”理念，紧凑机身带来更优机动性，瞬时回旋扭转角速度达35°/秒，比F-35高出50%，折叠机翼与单轮起落架规划更明晰指向未来核动力航母布置。

  气动布局与动力系统的挑选进一步强化了这种分工：成飞选用无尾三角翼布局+三发涡扇-10C动力，以41吨总推力完结3.5马赫极速；沈飞则以兰姆达翼+全动翼尖规划+双发WS-19B变循环发动机，在2.5马赫巡航速度下统筹燃油经济性。看似悬殊的技能道路，终究都收束于“重型隐身多用途战斗机”的中心定位，构成“长途冲击+制空防护”的凹凸调配格式。

  两型机为何挑选在此会集试飞？世界社会的“打航母测验”“高密级顶峰实验”等猜想实则站不住脚，前者疏忽了战机尚处试飞阶段、未达实弹测验条件的根本实际，后者则无视研制基地已具有老练测验才能的实际。

  结合我国《军用飞机科研试飞危险科目》规范与试飞细节，实在意图指向更要害的高危险科目验证：包含颤振、失速尾旋、空中泊车在内的I类危险科目，是决议战机安全性的中心环节，其间颤振测验尤为阴险，飞机若产生颤振或许在数秒内崩溃，必须在宽广空域展开；一起，大漠环境还能支撑超音速巡航下的燃料办理、极点温度下的发动机稳定性、全姿势隐身功能等要害数据收集。

  从试飞进展看，两型机首飞后3个月内完结5次试飞，且早早撤销空速管（标志着嵌入式传感器技能老练），进展远超歼-20同期体现，印证了技能储备的充沛性。

  这场大漠试飞的含义，早已逾越单一配备研制，成为我国航空工业甚至全球军事格式的转折点。对国内而言，“双轨并行”的研制形式打破了传统单一说一不二推动的限制，成飞与沈飞的良性竞赛不只加快了研制进程，更推动了资料（石墨烯涂层）、动力（变循环发动机）、航电（AI空战系统）等范畴的集群打破，构成完好的六代机技能产业链。

  对全球竞赛格式而言，我国成为首个一起试飞两款六代机原型机的国家，将美国F-47项意图首飞时刻（估计2028年）甩开4年距离，俄罗斯专家瓦西里·卡申直言“全球六代机竞赛已进入中美双雄年代”。

  更深远的影响在于军事平衡的重塑：成飞机型近3000公里的作战半径与沈飞机型的舰载适配才能，一起强化了“反介入/区域拒止”系统，而1-1.5亿美元的单机本钱仅为美军同型机的三分之一，更让我国在未来军贸商场具有天然优势。

  从歼-20的追赶到六代机的领跑，我国航空工业用十余年时刻完结了历史性跨过。西北大漠的起落架轰鸣声，不只是两款顶级战机的试飞信号，更是一个工业大国技能自傲的宣言：当全频谱隐身、AI协同、变循环动力等中心技能完结自主可控，当“双轨并行”的研制系统构成高效闭环，我国已在未来空战规矩的拟定中占有了要害座位。这场跨过的含义，终将在全球航空工业与军事战略的演进中益发明晰。

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